Bigliner 3080/254 gerade

Bauart:

3-Achs-Tiefladeanhänger/ Baumaschinen-Transportanhänger

Fahrgestell

4-fach hochfester längsprofilierter Hauptrahmen aus HEA-Profilen und glatten Außenrahmen im

mit durchgestreckten IPE-Querträger aus hochfestem Feinkornstahl S355JO bzw. S355MC,

stabilem angeschrägtem Stirnabschluss und belastungsorientierten Drehgestellrahmen,

heckseitige Kröpfung für niedrige Ladehöhe und flachem Auffahrwinkel und optimiertem

Radfreilauf durch eingelassene Radkästen mit Riffelblechabdeckung, Heckabschluss mit

breiten Lagern für Rampenwelle, beidseitige Kletterleisten auf der Heckschräge außen,

stabile mittige Riffelblechauflage in Heckschräge

Bodenbelag auf Fahrgestell und Rampen

Nadelholzboden ca. 50 mm stark, imprägniert im Heckbereich und Rampenfläche Nadelholzboden

ca. 30 mm stark, imprägniert

im Drehkranzbereich Stahl-Riffelboden

Verzurrmöglichkeit

1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft versenkt im Außenrahmenprofil stirnseitig

1 Paar Zurrstege je 5 to Zugkraft Belastbarkeit je Lademeter Tiefbett oben im Außenrahmenprofil

1 Paar Zurrkasten je 10 to Zugkraft versenkt im Außenrahmenprofil Heckschräge

Achsen

hochwertige Schnelläufer-Achsen führender Hersteller mit geschlossenen S-Nockenbremsen,

Präzisionskegelrollenlager, autom. Bremsengestängesteller (AGS)

Federung

Tandemaggregat mit wartungsarmer Parabelfederung mit opt. Lastenausgleich - dadurch

höchster Fahrkomfort und opt. Fahrsicherheit auch bei Grenzbelastungen.

Bremsanlage

2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien und Federspeicherzylinder, Mitten-

zentrierung, automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung, Antiblockiersystem ABS,

Prüfanschlüsse für Druckluftanlage, Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen

Zugvorrichtung

Schweißkonstruktion aus hochfesten Feinkornstahl S355MC mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und

wartungsarmer schwenkbarer ca. 1800 mm bei BigLiner 30 Zuggabel mit Silentbuchsen, DIN-Zugöse

40 mm, Deichselstütze mit Zugfeder und Gewindespindel als Höheneinstellung

Abstützung

2 klappbare verzinkte Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell unter der Heckschräge

Auffahrrampen

2 x einteilige Rampen ca. 3000 x 720 mm mit mechanischem Federhebewerk in stabiler Schweiß-

konstruktion mit Wannenblech aus hochfestem Feinkornstahl S355MC, Rampen beidseitig ver-

schiebbar mit Lochschiene und Verschieberohr, Rampenhaltergestänge mit Spannschluss und

Sicherung

Lackierung / Verzinkung

Zink-Staub-Farb-Beschichtung (ZSFB) im 3-Schichtverfahren: spritzverzinkt + zinkgrundiert +

decklackiert, Stahloberflächen gestrahlt, spritzverzinkt, zinkgrundiert mit 2 K Polyurethan-Zink-

phosphat Grundierung, decklackiert mit 2 K Polyurethan Acryl Decklack, Chassis einfarbig

in RAL nach Wahl, Räder in RAL 9006 silber

Zubehör

Ersatzradhalter in verschließbarer Kastenausführung unter der Ladefläche, Staukasten mit

abschließbarem Deckel im Hochbett nur BigLiner 30, Seitenunterfahrschutz, Radabdeckung

mit integriertem Spritzschutz, Konturmarkierung ECE 104, 2 Unterlegkeile mit Halter,

Elektrische Anlage

24 Volt, spritzwasserfeste und schwingungsgedämpfte Multifunktionsleuchten mit int.

Nebelschlussleuchte, Rückfahrscheinwerfer u. Kennzeichenleuchten geschützt im Unter-

fahrschutz integriert, LED-Umriss- und Seitenmarkierungsleuchten, Beleuchtungsstecker

*Ges. Gew. 30000 kg mit Ausnahmegnehmigung nach § 70 StvZo.

*Maße und Gewichte können sich durch Zusatzausstattungen verändern

*Konstruktionsänderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten