Pikaro

Protektion-Trapez-Tiefrahmenfahrwerk mit Längsträgerachsaufnahmen, verwindungssteifer durchgehender V-Deichselrahmen mit verschweißten Quertraversen, der komplette V-Deichselrahmen ist eingeschraubt und im Bedarfsfall austauschbar, extrem flacher Einstieg durch 0° Schwingarmstellung um 100 mm verlängerter Radstand

Einzelradfederung mit großem Federweg, hoher Eigendämpfung und äußerst weicher und sensibler Federung (progressiv wirkend)

Wartungsfreie, wassergeschützte doppelreihige Hochleistungs-Kompaktlager

4-Rad Auflaufbremse mit vollautomatischer Rückfahrautomatik und Feststellbremse, korrosionsbeständige Radbremseninnenteile, galvanisch verzinkt

Einzelradkotflügel aus Spezialkunstoff, stoß- und bruchsicher

Extra langer V-Deichselrahmen, feuerverzinkt

Stabiles Automatik-Stützrad, höhenverstellbar, mittig montiert

Automatikkupplung mit Sicherungs- und Verschleißanzeige

Eloxierter Alu-Rahmen mit Spezial-Doppelkammernsystem für Bodengruppe und Seitenwände

Alu-Tec Hightech-Boden mit 15 Jahre Garantie auf Verrottung des Bodens, elastischer Versiegelung zwischen Rahmen und Aufbau, 8 mm Spezial-Gummibelag auf Boden verklebt und versiegelt

Doppelwandige Voll-Alu-Seitenwände 150 cm hoch (eloxiert) mit stabilen Verstärkungsstegen in der Wand, Einfassungsprofile an Heckklappe

Große Einstiegstüre in FR rechts mit Türanschlag und Dichtigungsgummi, Regenrinne über Türe, stabile Türscharniere aus V2A

Stabiles aerodynamisches Polydach, 2 getönte, blendfreie Ausstellfenster mit Schutzgitter und Belüftung, Planenaufrollautomatik hinten, Heunetzöse montiert (Farbe: weiß)

150 cm lange Alu-Entladeklappe mit extrem flachem Einstiegswinkel (21 mm stark) mit High-Grip Gummibelag, Klappenscharnierstreben aus Edelstahl mit integrierten Gasdruckklappenhebern, Edelstahl-Heckrahmen-System aus V2A Edelstahl mit geschlossenem, selbstreinigendem Scharniersystem aus V2A Edelstahl

4 Anbindeösen, 2-fach gesicherte PVC-Klarsicht-Trennwand, schwenkbar und herausnehmbar, gepolsterte Brust- und Heckstangen (geteilt) mit jeweils 3-facher Längsverstellung und Panikbruststangensystem, große Innenbeleuchtung mit Schalter (Kabel geschützt montiert)

Der komplette Anhänger ist weitestgehend verschraubt

Beleuchtung nach StVZO. 12 Volt, Beleuchtungsstecker 13-polig mit Rückfahrscheinwerfer, 4-Kammerleuchten mit Schluss-, Brems- u. Blinklicht, Nebelschlussleuchte, sowie Rückfahrscheinwerfer, integrierter Dreieckrückstrahler und Kennzeichenbeleuchtung, links und rechts gelbe Seitenstrahler, Beleuchtungsträger geschlossen, links und rechts Positionsleuchten