Fahrzeugart: LKW-Tieflader

Technische Daten

Gesamtgewicht ca.: 40000 kg
Leergewicht ca.: 8800 kg
Länge ca.: 9000 mm
Breite ca.: 2540 mm
Höhe ca.: -
Bereifung: 245/70 R 17,5
Achsenanzahl: 4
Gebremst: Ja
Farbe: -
Art-Nr: 145.085.855.003

Bauart:

4-Achs-Tiefladeanhänger/ Baumaschinen-Transportanhänger




Fahrgestell

4-fach hochfester längsprofilierter Hauptrahmen aus HEA-Profilen und glatten Außenrahmen

mit durchgesteckten IPE-Querträgern aus hochfesten Feinkornstahl S355 JO bzw. S355 MC,

stabile massive Stahlplatte über Drehkranz mit Abschlußprofil stirnseitig quer, durchgehende

gerade Rahmenausführung für niedriger Ladehöhe und optimierten Radfreilauf durch eingelassene

Radkästen mit Riffelblechabdeckung


Bodenbelag auf Fahrgestell und Rampen

Nadelholzboden ca. 60 mm stark, imprägniert


Verzurrmöglichkeit

1 Paar Zurrkasten mit ausziehbaren Ring je 10 to Zugkraft im Außenrahmenprofil stirnseitig

1 Paar Zurrstege je 5 to Belastbarkeit je Lademeter Tiefbett oben im Außenrahmenprofil

1 Paar Zurrkasten mit ausziehbaren Ring je 10 to Zugkraft im Außenrahmenprofil heckseitig



Achsen

Hochwertiges wartungsarmes Luftfederaggregat 4 x 10,5 to nach Wahl Hersteller, Präzisions-

kegelrollenlager, asbestfreie Bremsbeläge. Zweileitungs-Druckluftbremse nach EG Richtlinien,

Mittenzentrierung, Bremsanlage nach EG Richtlinien mit EBS / ABS 4S/3M und Federspeicherzylinder,

Verbindungskabel mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen


Federung

Hochwertiges wartungsarmes Luftfederaggregat 4 x 10,5 to nach Wahl Hersteller, Präzisionskegelrollenlager,

asbestfreie Bremsbeläge. Zweileitungs-Druckluftbremse nach EG Richtlinien, Mittenzentrierung, Bremsanlage

nach EG Richtlinien mit EBS / ABS 4S/3M und Federspeicherzylinder, Verbindungskabel mit vertauschsicheren

Kupplungsköpfen


Bremsanlage

2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage nach EG-Richtlinien und Federspeicherzylinder, Mitten-

zentrierung, automatisch lastabhängige Bremse / ALB-Regelung, Antiblockiersystem ABS,

Prüfanschlüsse für Druckluftanlage, Verbindungsschläuche mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen


Zugvorrichtung

Schweißkonstruktion hochfesten Feinkornstahl S355MC mit wartungsarmen Kugeldrehkranz und wartungsarmer

schwenkbarer ca. 1600 mm Zuggabel mit Silentbuchsen, Zugöse d=50 mm, 200 mm gekröpft, Deichselstütze

mit Zugfeder und Gewindespindel als Höheneinstellung


Abstützung

2 klappbare verzinkte Stützfüße hinten links und rechts am Fahrgestell unter der Heckschräge


Auffahrrampen

2 x einteilige Rampen ca. 3000 x 720 mm mit mechanischem Federhebewerk in stabiler Schweiß

konstruktion mit Wannenblech aus hochfestem Feinkornstahl S355MC, Rampen beidseitig ver-

schiebbar mit Lochschiene und Verschieberohr, Rampenhaltergestänge mit Spannschluss und

Sicherung


Lackierung / Verzinkung

Zink-Staub-Farb-Beschichtung (ZSFB) im 3-Schichtverfahren: spritzverzinkt + zinkgrundiert +

decklackiert, Stahloberflächen gestrahlt, spritzverzinkt, zinkgrundiert mit 2 K Polyurethan-Zink-

phosphat Grundierung, decklackiert mit 2 K Polyurethan Acryl Decklack, Chassis einfarbig

in RAL nach Wahl, Räder in RAL 9006 silber


Zubehör

4 x Unterlegkeile

Ersatzradhalter in verschließbarer Kastenausführung unter der Ladefläche

Staukasten mit abschließbaren Deckel hinter Stahlplatte

Seitenunterfahrschutz

Radabdeckung mit integriertem Spritzschutz

Konturmarkierung ECE 104


Elektrische Anlage

24 V nach EG Richtlinien, Multifunktionsleuchten, Leuchte mit integrierten Nebelschlussleuchten,

Halter für einzeiliges Kennzeichen, LED Seitenmarkierungsleuchten und Spurhalteleuchten,

Steckverbindung 2x7 polig nach ISO 1185 und ISO 3731


*Ges. Gew. 40000 kg mit Ausnahmegnehmigung nach § 70 StvZo.

*Maße und Gewichte können sich durch Zusatzausstattungen verändern

*Konstruktionsänderungen im Sinne der technischen Weiterentwicklung vorbehalten


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